Первое издание этого авторитетного руководства было опубликовано в 1994 году. С тех пор произошли большие перемены, которые вошли в этот, значительно исправленный и расширенный вариант. Например, IMO ввела международные требования для Наставлений по креплению грузов. Эти Наставления должны основываться на условиях Кодекса Безопасной Практики Размещения и Крепления Грузов (CSS Code). Большинство палубных грузов уникальны, и, поэтому, каждая грузовая единица в отдельности или несколько единиц требуют тщательного рассмотрения. Прочность палубы должна быть пригодной для перевозки грузов, найтовы – соответствовать целям их заведения, а сам груз надежно закреплен в соответствии с принципами хорошей морской практики. Прочность найтовов определяется прочностью самого слабого его компонента, а требования испытаний для найтовов совсем не подходят для такелажа судовых подъемных механизмов. Поэтому, необходимо использовать правильное оборудование; также существует ряд полезных таблиц, чтобы убедиться, что принято правильное решение.

Эта книга адресована всем участникам перевозки палубных грузов, как работающих на судах и в портах, так и людям, принимающих решения в своих кабинетах, а также морским и грузовым сюрвейерам.

Стоимость книги 1200 руб. + почтовые расходы.
Тираж ограничен.